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Image by Biblioteca de Arte-Fundação Calouste Gulbenkian via Flickr
Pensato per i pendolari che compiono viaggi al massimo di un'ora, con due corridoi, separati da una sottile divisoria, ciascuno dei quali ha sui due lati una serie di sedili fissati alla parete e senza schienale.
Da questo progetto si ricaveranno il 50% di posti a sedere in più rispetto ad un volo normale, e sarà più facile e veloce far scendere e salire i passeggeri.
Gli inconvenienti sono ovviamente la scomodità relativa dei posti e la strettezza dei corridoi, che non consente il passaggio dei tradizionali carrelli per il trasporto di cibi e bevande.
A causa della posizione degli sgabelli, dunque, i passeggeri saranno costretti a guardarsi in faccia. Chi invece vuole sedili orientati in modo "classico" sarà costretto a pagare un po' di più.